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想要当飞行员必须通过高考。 国内开设这一专业的高校主要有中飞院、中国民航大学、北航、南航等学校，这种招生一般都是在高考提前批开始的，如果民航大学没有被考上，并且其他的学校也没有去报考的话，那么这条渠道就算是没成功了。 第二个：大学期间或者步入社会初期参加民航公司的飞行学员招募计划； 第一种方法失败，那么不妨先去读一个大学，最好是一本的，什么专业不重要，不过最好偏理工科一些。然后在大学期间可以去报名参加民航公司的招飞计划，只要通过体检、背景审查，基本上就算是被接受了。接下来就是定向委托培训了，如果能够成功毕业拿到飞行执照，之后的飞行员职业生涯就算是开始了。 现在刚刚参加工作的，年龄上还是在25岁以下的，可能少数民航公司还会允许报名参加招飞。 第三个：自费学习。 自费学习基本上只有一个问题，那就是钱的事情。这个事情没问题了，那么拿到飞行执照还是可行的。但是对于目前的航空公司而言，招募自费学习的飞行学员偏少，就业的时候还有一定的难度。 大体上就是上面三种路线，高考没考上的，只能选第二种最现实了，当然第三种也是有可能的

民航女飞行员招飞标准

民航女飞行员招飞标准解说如下 基本没希望。。。女飞行员和男飞行员不一样，女飞行员数量很少行业也特殊，一般都是关系户里内定，其他的人去了也白去。。。除非今年有空缺。要是你视力很好，容貌很好，竞争力很强，说不定还有一线希望。另外眼睛做过激光手术是不行的。当然他问你你说没做过，看眼底也没看出来，就平安无事了。

想成为飞行员！民航、空军和海军齐招飞，对比要求哪个更值得报考？

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一年一次的飞行员招录已经成为众多向往蓝天的男生的梦想，不过，相信大家对于怎么成为飞行员还不是特别的了解吧。我们今天就来聊聊三大招飞 （民航、海军及空军）各自的优势是什么，哪个更值得报考？

一、民航招飞

近年国内民航业发展迅速，各大民航公司的飞行员岗位一直都处于不饱和状态，这也导致国家直接放宽了民航招飞在体检上的一些标准：最明显的改变是在视力上，另外对身材以及家族病史的条件也都有所降低。众所周知，体检是成为飞行员的一道槛。很多人成绩很优秀，可就是因为体检不合格而被刷掉。现在可以做视力纠正手术了，可以说门槛已经大大降低了。

民航招飞的时间通常是每年10月报名，11月面试，12月体检。次年春季进行考生 背景调查 ，如果高考成绩达到 录取分数线 的考生可进入复检，最终录取要在次年的7月。所以从时间安排上来说并不会耽误考生太多的时间，而且录取分数线并不特别高，所以对于 身体素质 不错并且学有余力的考生完全可以去尝试参加民航招飞。

民航飞行员的薪资水平虽没有百万量级，但也是二三十万起步，因此完全没必要担心就业前景的问题。即使是以后停飞了也可以转做 地勤 ，薪资还是超出一般企业的。

二、空军招飞

和普通的民航飞行员相比，空军飞行员的要求自然要高不少。视力成了硬性规定，而且不能做矫正，因此 近视 的考生没不必考虑了。另外，高考成绩也要达到一本线才行，所以学习成绩较差的学生，希望也不是太大。

流程方面，空军和民航类似，空军招飞流程和民航招飞类似，不过会有专门的选拔中心对学生的各项指标进行考核。中心的信息能在网上查到，有兴趣的可以在官方网站进行咨询。

空军其实类似于军校生，进入学校后，学习的内容和民航肯定有不同，毕业后的工作是直接分配的，不用自己去找工作。

军校的优势相信大家都清楚，吃穿不用管，还有各种福利。就算以后转业，也可以到民航云供职，薪资起点比从学校毕业的民航飞行员要高。

三、海军招飞

因为都是在部队，所以海军招飞的要求和流程与空军招飞类似。值得一提的是，参加海军招飞的话考生需要将 海军航空大学 作为第一提前批次志愿进行填报。

海军招飞要求考生达到本省一本线。另外，鉴于海军飞行员的工作环境的特殊性，如果不是对海洋特别喜好的学生，还是更建议报考空军飞行员。但是换个角度讲，海军飞行员的竞争相对来说没那么激烈、录取比空军容易。

这三类招飞，可以说各有各的优势。相对来说，民航的各类条件都要低不少，但要知道，民间与部队本身就不具备可比性。所以报考哪个，主要还是要依据自已的实际情况而定。

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